南港車站擁高鐵、台鐵、捷運、客運等交通動能,傲居大台北交通動脈,也是未來「東區門戶計畫」之核心。圖/業者提供 |
文 鄭啟明 資誠全球聯盟組織(PwC)與城市土地學會(Urban Land Institute)日前共同發布「2021年亞太地區房地產趨勢調查報告(Emerging Trends in Real Estate Asia Pacific 2021)。報告指出,受惠於疫情控制得宜、全球台商回流、科技產業擴廠、市場資金充裕、壽險出手積極、獎勵都更危老等因素帶動下,在土地、商用不動產及中、住宅市場都有亮眼成果,年度排名躍居亞太地區22個主要城市中的第11名,表現亮眼。
經濟表現穩定及市場資金充沛等條件,是台北獲得投資人肯定的主要因素。市場成熟、交易流動性佳與內需市場穩定向來是地產的主要關鍵,在主要城市中,當交通重要樞紐加上完善的重大建設,區域發展自一定規模後,自然能吸引企業進駐,帶動人流與金流,連帶使得周邊住宅需求逐步提升,以地段價值推升住宅品質,台北市南港便是最佳範例。
政府6千億元開發建設 帶動各項需求
南港一直是大台北地區計畫最完整、面積最大、最具潛力的區塊。「交通帶來人流,人流帶來活水」,台北市長柯文哲曾公開表示,「整個東區門戶應以南港高鐵站為核心。與高鐵、台鐵、捷運共生共榮,南港未來將市交通轉運、軟體產業、經貿會展、文化新創、生技產業五大功能中心,地位甚至超越台北車站。」
總面積440公頃的「東區門戶計畫區」,便是在政府大力支持、企業千億聚焦的眾所矚目下展開。以南港車站共構站區為中心,打造台北市新創產業經濟軸帶,並以大眾運輸導向的都市發展模式,結合生技產業中心、會展中心、文創產業中心、軟體產業中心、交通轉運中心等五大中心,建立台北新東區願景藍圖,為南港增添不可預期的未來價值,也為區域房市帶來持續上揚的動能。
以南港為焦點的東區門戶計畫,是接下來20年審視地段價值最佳指標。1980年代台北信義計畫區開始開發,商圈、商辦、住宅今日發展已高不可攀。隨著城市擴大與發展,現在的南港處在東區門戶計畫中心點,該計畫政府投資近6千億元開發建設,總面積440公頃,比信義計畫區大3倍,成功吸引上市企業、金控集團搶進。包含富邦人壽、宏盛建設、國產實業、瓏山林建設、中信金控,以及潤泰創新公辦都更、南港車站BOT,還有備受期待的台鐵玉成段都更,都是看好南港各項公共建設與大型開發已經陸續到位,企業財團總計開發逾60,000坪基地,同步帶動就業、會展、消費、住居等各項需求。亞昕國際、新潤興業及海悅國際等三家上市公司,今年初以52.35億元,接手興富發建設位於南港的1,625坪土地,並和原地主白天鵝機構,共同推出基地面積逾1,800坪,總案量高達120億元的指標建案「擎天森林」,便是看好南港未來發展,以及整體住宅需求的大型指標建案。「擎天森林」位於中視媒體總部、重陽公園旁,興南街上,基地面積超過1,800坪,規劃為地上26層、地下4樓,室內23、38、45坪的2至3房雙塔建築,為總銷120億元的純住宅社區。
占地8.92頃的「台北流行音樂中心」,曾被國際媒體譽為「2020年全球最受期待新建築」,可容納5,000人,今年開幕以來表演亮點不斷,已為南港區帶來新發展的高度想像。圖/業者提供 |
5大發展中心逐漸成型 地段價值攀升
南港身為大東區門戶樞紐,傲踞大台北交通動脈,集合高鐵、台鐵、捷運、客運串連全台灣,以及即將而來的基隆輕軌、宜蘭高鐵站,都使得南港在北台灣的交通地位無可撼動。全年人流量達1,257萬人次,近10年捷運進出口人次更成長高達104.61%。開車環東大道迅速連結信義計劃區,高速公路南港交流道銜接國道1號、3號、5號,南北往來非常便利。國家生技研究園區、南港軟體工業園區、南港展覽館、台北流行音樂中心及五鐵共構,串聯新竹、台中、台南,大量就業人潮。轉運、會展、軟體、生技、新創等五大發展中心逐漸成型,全球台商千億資金回台,南港獨擁樞紐地利,與隨之而來的成熟生活機能及優質居住環境,地段價值早已躍居北台灣之最。
原文網址:https://ctee.com.tw/industrynews/building/393943.html
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